Realización completa de la topografía de obra de los túneles de la autovía de “l’Eix Llobregat”, (tramo Navàs-Berga, Catalunya) de 1.5 Km de longitud y doble sección de 100 m2 Nuevo Método Austríaco.
El cale de los túneles resultó un éxito con una desviación en planta y alzado de 7 mm. Para su ejecución se realizaron controles diarios del frente, replanteo de los recortes de las voladuras y cubicaje de tierras extraídas. Todo el conjunto se apoyó sobre poligonal de alta precisión.
Asi mismo se desarrolló un software específico para el cálculo de la red de bases.